actualiteit

Toekomstige Citroën C4 wat kunnen we verwachten

By Lena Wagner , on 10 november 2025 à 17:59 - 3 minutes to read

De vernieuwde Citroën C4 voor 2025 belooft een frisse wind in het compacte segment. Met zijn gewijzigde design en vernieuwde technologie richt hij zich op comfort en gebruiksgemak. Laten we de belangrijkste vernieuwingen eens onder de loep nemen!

Nieuw design met een krachtige uitstraling

De Citroën C4 en zijn fastback variant, de C4 X, krijgen een flinke facelift. Het meest opvallende? Het front oogt rustiger en in balans, weg van de drukte van vroeger. Ook de achterkant is drastisch veranderd, vooral bij de C4 met een nieuw zwart paneel tussen de achterlichten die het merklogo draagt.

Zelfs de kleinste details tellen mee: 18-inch Amber-wielen en frisse Color Clips geven extra flair. Voor wie van kleur houdt, zijn er nu Manhattan Green en Mercury Grey, naast bekende tinten als Eclipse Blue en Perla Nera Black.

Comfort dat je écht voelt met Advanced Comfort-stoelen

Stel je een stoel voor die met 15 millimeter dikker schuim en een combinatie van laagdicht schuim en texturen het rijden aangenamer maakt. Ja, dat is waar deze nieuwe Advanced Comfort-stoelen voor staan. Ze zijn een upgrade ten opzichte van hun voorgangers en ze spelen hun rol perfect tijdens lange ritten.

Combineer dat met de Advanced Comfort-vering en je rijdt alsof je zweeft over de weg. Die hydraulische kussens filteren oneffenheden weg, voor een ervaring die je bijna in de sfeer van een luxe lounge zet.

Innovatieve technologie voor een slimme rit

De nieuwste Citroën C4 is uitgerust met geavanceerde infotainment. Het centrale scherm is aanpasbaar met widgets om snel bij apps te komen. Bovendien komt het 3D-navigatiesysteem standaard op de Max-uitvoering, ideaal om je vlot door elke stad te leiden.

Handig is ook de spraakassistent die je activeert met “Hello Citroën”. Het systeem praat met je en voert opdrachten uit, wat het rijden nog relaxter maakt.

Updates zonder zorgen dankzij ‘Over the air’

Niet dat iemand meer langs de dealer moet voor een update! Software wordt draadloos bijgewerkt, zodat het systeem altijd fris blijft. En met het Connect Plus-pakket komt een geïntegreerde ChatGPT aan boord. Kunstmatige intelligentie tilt de communicatie met je auto naar een hoger niveau. Alsof je een slimme reisgenoot hebt die alles begrijpt.

Elektrisch en hybride: een toekomstgerichte aandrijving

De keuze is breed: volledig elektrisch met de ë-C4 en ë-C4 X, of een 48V hybridesysteem. Elektrische varianten bieden twee batterijopties met een actieradius tot een respectabele 427 kilometer. Snelladen gaat ook soepeler, in minder dan 30 minuten staat de batterij voor een flink stuk weer vol.

Een unieke feature is Vehicle-to-Load (V2L). Hiermee kun je stroom leveren aan apparaten buiten de auto, zoals een laptop of een koeltas tijdens een picknick. Vrij handig, toch?

Hybride met focus op efficiëntie en rijcomfort

De Hybrid 136 komt met een speciaal ontworpen 1,2-liter driecilinder turbomotor voor een optimale balans tussen presteren en zuinigheid. Met elektrische ondersteuning is het rijden soepel, vooral in de stad. Beide hybride varianten krijgen een dubbele koppeling voor vloeiende overgangen en minder brandstofverbruik.

Prijsbewust starten kan vanaf iets meer dan 32.000 euro voor de Hybrid 100, elektrisch rijden begint iets boven de 35.000 euro. Een slimme upgrade zonder meteen je portemonnee te pijnigen.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.