“We waren klaar voor elektrisch” Carlos Tavares herschrijft de geschiedenis van de val van Stellantis (Peugeot, Citroën, Jeep, Fiat enz.)

De autowereld stond op zijn kop toen Carlos Tavares zijn visie deelde over de val van Stellantis. Waar ging het mis voor het conglomeraat van Peugeot, Citroën, Jeep en Fiat? Volgens Tavares lag het falen niet aan een gebrek aan voorbereiding, maar aan een diepere strategie die verkeerd uitpakte.

Hoe Carlos Tavares de geschiedenis van Stellantis herschrijft

Carlos Tavares kwam binnen met een frisse blik. Hij is geen onbekende in de automotive industrie—zijn naam staat voor kwaliteit en innovatie. Toch draait hij nu de klok terug en vertelt een verhaal dat anders klinkt dan men tot nu toe geloofde.

Volgens hem was Stellantis klaar voor elektrisch rijden. Het probleem lag elders, meer in de cultuur en de leiderschapstijl dan in de techniek of het product zelf. Een verrassende draai, want velen zagen juist de overgang naar elektrische voertuigen als de grote stap waar het misging.

De val van een autogigant: wat ging er precies fout?

Stellantis begon met een enorme potentie door de fusie van bekende merken. Maar het bleek moeilijk om die kracht te bundelen. Interne spanningen en een gebrek aan duidelijke strategie verlamden het bedrijf. Het was alsof elk merk zijn eigen weg ging zonder echt totaalplaatje.

Ook maakte het bedrijf fouten in het tempo van innovatie, ondanks dat ze “klaar waren voor elektrisch”. Het lukte niet om snel genoeg te schakelen in een razendsnel veranderende markt. Concurrenten zoals Tesla grepen hun kans met meer wendbaarheid en focus.

Wat betekent deze herinterpretatie voor de toekomst van Stellantis?

Met deze nieuwe kijk van Tavares krijgen we een ander beeld van de uitdagingen binnen Stellantis. Het gaat niet alleen om technologie maar om hoe je een verscheidenheid aan merken verenigt. Een les voor elke grote multinational, zeker in zo’n turbulente sector.

De focus ligt nu op het verbeteren van interne communicatie en het stimuleren van samenwerking. Want elektrisch rijden is een must geworden, maar het succes hangt af van de mensen achter het stuur, niet alleen van de accu’s.

Innovatie en leiderschap: de sleutel tot herstel

Tavares benadrukt dat innovatie niet langer alleen gaat om nieuwe modellen, maar ook over leiderschap dat snel durft te handelen. Stellantis moet leren loslaten en meer risico’s nemen om weer competitief te worden. Dat klinkt eenvoudiger dan het is, gezien de omvang van het concern.

De uitdaging is daarbij ook om tradities te respecteren zonder vast te houden aan oude patronen. Een delicaat evenwicht, net als koken met een perfecte mix van weerbarstige ingredienten die toch moeten samenvloeien.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.

Leven we in een computersimulatie? Natuurkundigen hebben eindelijk het antwoord gevonden.

CERN ontdekt een uitzonderlijk fenomeen dat slechts “één op een biljoen keer” voorkomt.

85% van het universum is onzichtbaar. Wetenschappers denken eindelijk te weten waar ze moeten zoeken.

Bij het vallen lijkt donkere materie zich te gedragen als gewone materie.